L’ancoraggio può certamente essere un problema di sicurezza

Inserito da Frank Taylor | 1 maggio 2023 | Il capitano attento

Ci sono alcuni diportisti che scelgono di non portare l'ancora e di salire a bordo della loro nave. Di solito, il motivo è che non hanno intenzione di fermarsi in nessun posto diverso da un molo o un posto dove poter attraccare la loro barca. Sei uno di questi diportisti? Se è così, potresti voler ripensare la tua strategia. In caso di perdita di potenza, l'ancoraggio potrebbe essere proprio ciò di cui hai bisogno per prevenire un disastro.

Naturalmente, quando pensiamo di usare un'ancora, il piano di solito è quello di andare in una baia tranquilla da qualche parte per gettare l'amo e trascorrere un po' di tempo rilassandoci o nuotando. Tuttavia, avere un'ancora adeguata e viaggiare a bordo è in realtà un problema di sicurezza. Se la tua imbarcazione dovesse diventare inabile o se dovessi avere un'emergenza in cui non puoi pilotare la tua imbarcazione, poter gettare l'ancora è il modo migliore per evitare di mettere in pericolo te, i tuoi passeggeri e la tua imbarcazione. Senza uno, sei lasciato alla deriva in qualunque direzione ti porti il ​​vento e/o la corrente.

La prima cosa che devi sapere sull'ancoraggio è il tipo e la dimensione dell'ancora di cui hai bisogno per la tua barca. Chiaramente, le barche più grandi necessitano di ancore più grandi, ma il tipo di ancora può variare a seconda delle acque in cui ci si trova. Ad esempio, le ancore a coda di rondine funzionano molto bene nel fango e nella sabbia, ma un'ancora ad aratro sarebbe migliore per le aree con erbacce ed erba. Assicurati di avere un'ancora adatta alle dimensioni della tua barca e alle aree in cui stai navigando.

Avere solo un’ancora a bordo non è sufficiente. È anche fondamentale sapere come usarlo. Questo può sembrare un po' strano, ma molte persone credono che tutto ciò che devi fare è gettare l'ancora e magicamente la barca manterrà la sua posizione. Questo non è necessariamente vero. La capacità di tenuta di un'ancora ha poco a che fare con il suo peso e un'ancora deve fare di più che semplicemente sedersi sul fondo. In realtà l'ancora è progettata per scavare nel fondo. Sono disponibili diversi modelli, ma una cosa che hanno tutti in comune è che sono progettati per afferrare o affondare nel fondo, mantenendo quindi la barca in posizione.

Anche la corsa è molto importante. Sicuramente devi avere più pedalata della profondità dell'acqua. Questo concetto viene definito ambito. Ad esempio, se stai ancorando la tua barca in una giornata ventosa, si consiglia di utilizzare un mirino di 7 a 1. Ciò significa che se la profondità dell'acqua è di 15 piedi, devi avere 105 piedi (7×15) di guida esteso per mantenere saldamente in posizione la tua nave. Il mirino posiziona la guida ad angolo consentendo così all'ancora di servire al suo scopo di scavare nel fondo. Molte barche hanno una catena intera o una catena da 7 a 10 piedi tra l'ancora e la corda di nylon. L'uso della catena come parte della navigazione aumenta in genere la potenza di tenuta dell'ancora perché aiuta a mantenere l'ancora all'angolazione corretta per affondare nel fondo.

Durante l’ancoraggio, è buona pratica “abbassarlo”. Consentire all'ancora di raggiungere il fondo con un po' di allentamento, quindi invertire la direzione della barca finché l'ancora non si aggancia. Questo processo aiuta a “fissare” l’ancora per garantire che tenga. Una volta impostato, puoi rilasciare l'ambito rimanente e sarai a posto. Per tirare indietro l'ancora, muovi la barca in avanti mentre tiri dentro la corda. Una volta che sei direttamente sopra l'ancora, sarai in grado di tirare la corda verso l'alto per rilasciare la presa dell'ancora.

Come si suol dire, la pratica rende perfetti. Non dimenticare di uscire e lavorare sulle tue capacità di ancoraggio. Si spera che non ne avrai mai bisogno in caso di emergenza, ma se lo fai, sarai felice di averlo.

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